掌握核心操作技巧是提升竞速水平的关键。起步技巧包括单侧起步和双侧起步两种方式，单侧起步需同时按住左侧方向键和漂移键，倒数完成后迅速滑动方向键并释放漂移键完成第一次小喷，紧接着进行第二次小喷实现快速起步。双侧起步则在单侧基础上加入侧身漂移元素，使起步更为迅猛。断鸟起步作为特殊技巧，其特点是漂移角度小且拉车头速度快，适用于计时或实战中距离起点较远的赛道。这些起步技巧的熟练运用能为比赛初期建立优势。
漂移与氮气管理是维持赛道速度的核心环节。基本漂移操作需在转弯时同时按住加速键和漂移键，完成漂移后释放漂移键获得加速效果。进阶技巧如断位+CWW或WCW组合，要求在漂移过弯时快出弯前双击漂移键，通过特定顺序释放氮气和小喷实现速度爆发。甩尾漂移则需按住漂移键后快速点击两次方向键，适用于90度直道和大半径弯道，能显著提升过弯效率。在U型弯等复杂路段，可结合停滞漂移调整车身角度，避免碰撞损失速度。这些技巧的衔接需要精确的节奏把控和方向键配合。
赛道熟悉度与捷径利用直接影响最终成绩。每个赛道都有独特的结构特点和隐藏捷径，需要通过反复练习掌握最佳行驶路线。在玫瑰之恋等简单地图可先低速熟悉U型弯道走向，熟练后再尝试氮气状态下通过。加速带的合理使用能大幅提升特定路段速度，但需提前观察地图布局选择最优路径。对于连续弯道或跳跃平台等特殊地形，要预先规划漂移时机和落地后的车身调整策略，避免因突发状况导致速度损失。
道具赛策略与实战调整能力是竞技的重要组成部分。道具识别与快速反应至关重要，需通过声音辨别道具类型并立即做出使用决策。决赛圈阶段应保留护盾和氮气类道具用于最终冲刺，攻击型道具则优先干扰领先对手。在多人对抗中要灵活调整行驶路线，利用赛道宽度规避敌方道具攻击。同时要注意观察对手位置和道具持有情况，预判可能的攻击时机并提前做好防御准备。这些策略需要结合基础驾驶技巧形成完整的竞赛思维。
系统化训练是掌握高级技巧的必要途径。建议先在训练场针对单项技巧进行分解练习，如单独训练45度角漂移触发小喷的进阶氮气出弯。待基础操作形成肌肉记忆后，再选择月光之城等地图进行完整赛道实战演练。记录每次练习的过弯数据和氮气使用效率，通过对比找出技术薄弱环节。要注意避免过度依赖单一技巧，应根据不同赛道特点灵活组合各种操作，逐步建立稳定的技术体系。持续训练能显著提升操作精度和临场应变能力。
